Ocak–ekim döneminde 1,8 milyar dolarlık ihracatla tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşıldı
Türkiye'nin gemi, yat ve hizmetleri sektörü, 2025 yılının ilk 10 ayında 1,8 milyar dolarlık ihracatla tarihinin en yüksek ocak–ekim performansına imza attı. Küresel ölçekte ekonomik durgunluk, jeopolitik gerilimler ve korumacı ticaret politikalarının hâkim olduğu bir dönemde, Türk denizcilik sektörü mühendislik gücü ve ihracat başarısıyla öne çıkıyor.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, ülkenin toplam ihracatı bu yılın ilk 10 ayında geçen yıla göre yüzde 3,9 artarak 224,6 milyar dolara yükseldi. Aynı dönemde gemi, yat ve hizmetleri sektörünün ihracatı yüzde 16,3 artışla 1,8 milyar dolara ulaştı. Bu rakam, Türkiye’nin toplam ihracatı içinde yüzde 0,9’luk bir pay oluşturdu.
Sektör ihracatında Norveç 325,9 milyon dolarla ilk sırada yer alırken, Danimarka, Yunanistan, Marşal Adaları ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ilk beşi oluşturdu. En fazla artış kaydedilen ülke ise 172,3 milyon dolarlık dış satımla Danimarka oldu.
İller bazında ise İstanbul 1 milyar 30 milyon dolarlık ihracatla sektör lideri olurken, Yalova 453,4 milyon dolarla ikinci sırada yer aldı.
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Cem Seven, elde edilen başarının uzun yıllara dayanan güvenilir teslimatlar ve sürdürülebilir iş ilişkilerinin sonucu olduğunu belirtti. Seven, “Bu yılın ilk 10 ayında hedeflerimizi aşmış durumdayız. Kalan iki ayda 2 milyar dolar barajını geçerek tarihimizde yeni bir rekor kırmak istiyoruz.” dedi.
Yeşil Dönüşüm Sektöre Yeni Fırsatlar Sunuyor
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) 2050’ye kadar karbon emisyonlarını sıfırlama hedefi doğrultusunda, Türk tersaneleri çevreci teknolojilere yöneliyor. Cem Seven, “Bu dönüşüm bizim için risk değil, fırsattır. LNG, hibrit-elektrikli sistemler ve enerji geri kazanımı teknolojilerinde ciddi bir AR-GE tecrübemiz var.” ifadelerini kullandı.
Seven ayrıca, yerli mühendislik gücü ve üniversite–sanayi işbirliklerinin, Türkiye’nin yeşil denizcilik dönüşümünde rekabet avantajı yarattığını vurguladı.
Yeni Pazarlar: Körfez, Orta Doğu ve Afrika
Birlik Başkanı Seven, sektörün ihracat hedefleri arasında Körfez, Orta Doğu ve Afrika ülkelerinin ön plana çıktığını belirtti. “Afrika’daki balıkçı filosu yenilemeleri ve feribot ihtiyaçları yeni fırsatlar yaratıyor. Ayrıca Kanada pazarında da etkinliğimizi artırmak istiyoruz.” dedi.
Uzmanlara göre, Türk denizcilik sektörü yüksek mühendislik kabiliyeti, çevreci üretim altyapısı ve küresel işbirliği ağıyla 2026’da da büyüme trendini sürdürmeye aday görünüyor.
Kaynaklar: Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), Anadolu Ajansı, Reuters, BloombergHT, Dünya Gazetesi
Florya Gazetesi Haber Merkezi